Поехали по России: путешествие из Казани в радиусе 770 километров
Фото: prokazan.ru
Лето подходит к концу. Если вы это поняли лишь совсем недавно, ездить по морям и немногочисленным заграницам желания нет, но сменить обстановку все же хочется — можно еще ухватить последние полторы недели и прокатиться по центральной России — даже не пользуясь общественным транспортом, а на своей машине. Мы подготовили вариант автомобильной поездки из Казани с максимальным удалением от дома на 770 километров, а общая длина маршрута на 11 ночей с 8 точками ночевок (по 1-2 ночи) — 2 025 километров. Мы побываем в пяти регионах и увидим 13 городов — как крупных региональных центров, так и небольших приятных провинциальных городков.
Йошкар-Ола: посмотреть новострой
Первая точка на маршруте, в которой мы переночуем, — столица соседней республики Марий Эл, город Йошкар-Ола. Город этот довольно уютный и небольшой для регионального центра. Основная масса достопримечательностей здесь построена совсем недавно — это так называемая Набережная Брюгге, которая должна своим видом напоминать бельгийский город, рядом находится Патриаршая площадь, Царевококшайский кремль, а также площади имени Оболенского-Ноготкова и Республики (Пресвятой Девы Марии).
Ехать до Йошкар-Олы из Казани совсем недалеко — около 150 километров, по времени — 2 часа 20 минут. Сюда мы планируем выехать 21 августа утром, к середине дня будем в Йошкар-Оле. Город не очень туристический, поэтому, как часто бывает, гостиницы тут не слишком дешевые. Хороший вариант в центре города — гостиница «Вирджиния» — будет стоить 2,5 тысячи за ночь за номер с завтраком, расположена она в паре кварталов от основных достопримечательностей.
| Маршрут | Расстояние | Время | Расстояние (по сегментам) | Время (по сегментам) |
| Казань — Йошкар-Ола | 150 | 2:20 | ||
| Йошкар-Ола — Нижний Новгород | 330 | 5:00 | ||
| Нижний Новгород — Городец — Юрьевец | 190 | 3:10 | 60+130 | 1:10+2:00 |
| Юрьевец — Плес — Ярославль | 290 | 4:20 | 150+140 | 2:10+2:10 |
| Ярославль — Ростов — Шуя | 220 | 3:50 | 60+160 | 1:00+2:50 |
| Шуя — Суздаль — Владимир | 125 | 2:00 | 90+35 | 1:20+0:40 |
| Владимир — Муром — Арзамас | 280 | 4:00 | 130+150 | 1:40+2:20 |
| Арзамас — Чебоксары | 280 | 4:00 | ||
| Чебоксары — Казань | 160 | 3:00 | ||
| Итог | 2 025 |
Нижний Новгород: закаты и кафе
Следующим пунктом нашей поездки будет являться столица Приволжского федерального округа, Нижний Новгород. Переезд из Йошкар-Олы сюда окажется самым длинным за всю нашу поездку — 22 августа придется проехать 330 километров, это займет около пяти часов. Поездку в Нижний Новгород мы, напомним, рассматривали как один из вариантов «поездок выходного дня» на поезде. Среди достопримечательностей — кремль, пешеходная улица Большая Покровская, построенный к чемпионату мира стадион, а также канатная дорога в город Бор на другом берегу Волги.
Город красивый и заслуживает внимания — помимо достопримечательностей, здесь много уютных кафе и ресторанов, а также красивые закаты. Нижний Новгород окажется одним из двух городов по маршруту, где, думаем, стоит провести не одну, а две ночи — тем более что предыдущий этап поездки довольно длинный.
В отличие от Йошкар-Олы, в Нижнем Новгороде гораздо больше вариантов для проживания. Мы тем не менее выбрали примерно сравнимый по цене отель Baker Street в паре километров от Кремля. Стоимость за две ночи составит 4 800 рублей.
В Городце есть комплекс деревянных сооружений, посвященный истории деревянного зодчества Нижегородской области под названием «Город мастеров». Фото Artem Korzhimanov / wikipedia.org
Городец и Юрьевец: зодчество и лучшая набережная
После двух ночей в Нижнем Новгороде мы поедем на север и северо-запад, чтобы увидеть два симпатичных небольших городка. Поездка в этот раз будет короткая, но насыщенная: всего за день нам предстоит проехать 190 километров — 60 километров и около часа — до Городца, затем еще 130 километров и 2 часа до города Юрьевец в Ивановской области.
Городец — небольшой (около 30 тысяч человек) городок в Нижегородской области, по которому приятно пройтись. Центр его состоит из красивых деревянных домиков. Кроме того, в Городце есть комплекс деревянных сооружений, посвященный истории деревянного зодчества Нижегородской области под названием «Город мастеров». Кроме того, тут симпатичная набережная с красивым видом на Волгу.
Погуляв по Городцу, отправимся дальше в путь — в город Юрьевец, который находится уже в Ивановской области. Этот город еще меньше — тут всего 8 тысяч человек населения. Около Юрьевца сливаются в одну три реки — Волга, Немда и Унжа. Ширина Волги тут достигает 16 километров. В городе симпатичная набережная — благоустроена она в прошлом году и считается одним из лучших общественных пространств России — по крайней мере, среди малых городов. Кстати, Юрьевец был защищен дамбой при строительстве Горьковского водохранилища — в результате чего его, в отличие от многих других городов, не затопило. Около города, на воде, находятся два памятника затопленным церквям.
Юрьевец связан с личностью режиссера Андрея Тарковского, где тот провел ранние годы жизни. Тут проходит открытие Международного кинофестиваля «Зеркало» имени Андрея Тарковского. Помимо этого, Юрьевец — старейший город Ивановской области (основан в 1225 году), а виды его можно увидеть на картинах Саврасова и Левитана.
Здесь мы и переночуем одну ночь. Гостиниц в Юрьевце не очень много, мы выберем гостевой дом «Глаз орла» за 3 100 рублей. Он находится несколько в стороне от Юрьевца, на высоком холме, зато в гостевом доме есть терраса, да и цена по меркам этого небольшого городка невысока.
Говорить про Плес много не стоит — здесь очень красиво, обязательно нужно прогуляться по улочкам и подняться на гору, с которой открываются красивые виды. Фото Ji-Elle / wikipedia.org
Плес и Ярославль: пейзажи с картин и место, где был кремль
На следующий день, 25 августа, мы поедем дальше — в Ярославль. Но по пути мы заедем в один из самых популярных малых городов России — Плес. Ехать придется довольно далеко — 150 километров от Юрьевца до Плеса (и 2 часа), затем — еще 140 километров до Ярославля.
Плес, основанный в 1410 году, как и Юрьевец, связан с именами художников Саврасова и Левитана. Здесь есть дом-музей Левитана, много старинных построек в хорошем состоянии, очень красивая природа. Говорить про Плес много не стоит — здесь очень красиво, обязательно нужно прогуляться по улочкам и подняться на гору, с которой открываются красивые виды.
К вечеру того же дня мы приедем в Ярославль. В городе стоит посетить Волжскую набережную, побывать на месте, где раньше находился деревянный ярославский кремль, пройтись по саду Ярославского художественного музея, а также по парку «Стрелка» — на месте впадения в Волгу реки Которосль. Помимо этого, стоит посмотреть и на многочисленные церкви Ярославля.
Две ночи мы проведем в мини-отеле «Кассель». Проживание обойдется в 5 600 рублей, в стоимость включены завтраки. Расположен он в центре города.
В городе стоит посмотреть на ростовский кремль, построенный в 1670—1683 годах. Фото Ludvig14 / wikipedia.org
Ростов и Шуя: вспомнить «Ивана Васильевича» и посмотреть на колокольню
После этого поедем в сторону Шуи — это вновь Ивановская область, но по пути заедем в один из старейших городов России — Ростов. В городе стоит посмотреть на ростовский кремль, построенный в 1670—1683 годах (в нем, кстати, снимали виды для фильма «Иван Васильевич меняет профессию»), озеро Неро, церкви, да и просто пройтись по улочкам.
Дорога от Ярославля до Ростова — всего 60 километров и час езды. А вот дальше нам предстоит проехать большее расстояние — 160 километров, примерно за 3 часа. Спустя это время мы приедем в Шую. Здесь расположена самая высокая в мире отдельно стоящая православная колокольня, тут много купеческих домиков.
В самой Шуе с гостиницами проблема. Популярнейший сервис бронирования, который мы используем для поиска вариантов проживания, предлагает в этом городе в основном квартиры. Единственный вариант гостиницы — «Старая Шуя», стоимость номера тут составляет 1,5 тысячи рублей в сутки. Кроме того, если мы будем искать именно гостиницы — то смотреть можно в сторону города Кохма, расположенного неподалеку от Иваново, или самого регионального центра — Иваново — благо до него всего 30 километров.
Во Владимире посетите Золотые ворота 1164 года. Фото kikiwis / wikipedia.org
Суздаль и Владимир: церкви XII века и «Золотые ворота»
Из Шуи наш путь будет на юг, в сторону трассы М-7. Мы постараемся за день посмотреть на два красивейших города — Суздаль и Владимир. Езды до Суздаля — 90 километров и 1 час 20 минут, до Владимира — еще 35 километров и 40 минут.
В Суздале, помимо церквей, стоит посетить музей деревянного зодчества, Щурово городище, кремль, гостиный двор. Интересно также посмотреть на посадский дом — единственный сохранившийся дом 17-го века.
Во Владимире посетите Дмитриевский собор 1191 года и Успенский собор 1158 года, палаты и парк «Липки», Золотые ворота 1164 года — находящиеся на главной улице города, Большой Московской. Кроме того, из Владимира стоит съездить к Церкви Покрова на Нерли — в полутора километрах от поселка Боголюбово.
Ночевать во Владимире мы будем в мини-отеле «Воздух». Стоимость одной ночи составит 1,7 тысячи рублей — гостиница расположена близко к центру.
Из интересных мест тут, помимо церквей, можно отметить здание магистрата, улицу под названием Гостиный ряд. Фото Arzigal / wikipedia.org
Муром и Арзамас: родина богатыря и третий город Нижегородской области
После Владимира мы повернем обратно, в сторону Казани, и наши дневные переезды станут длиннее. По пути в Арзамас мы заедем в Муром — от Владимира туда ехать 130 километров и 1 час 40 минут. Переезд из Мурома до Арзамаса в Нижегородской области — еще 2 часа 20 минут и 150 километров.
Основные точки интереса в Муроме (который, как несложно догадаться, считается родиной Ильи Муромца) — монастыри. Два из них — женские (Воскресенский и Свято-Троицкий), два — мужские (Благовещенский и Спасо-Преображенский). Город небольшой, поэтому между этими достопримечательностями можно ходить пешком.
После Мурома мы приедем в Арзамас — третий по величине город Нижегородской области. Из интересных мест тут, помимо церквей, можно отметить здание магистрата, улицу под названием Гостиный ряд, а также пешеходную улицу Карла Маркса. Кроме того, заслуживает внимание здание старой водонапорной башни.
Ночевать мы будем тут же — в «ARZ.отеле». Гостиница расположена несколько в стороне от центра города, но зато она кажется неплохой и недорогой. Стоимость ночи составляет 1 500 рублей. После Арзамаса мы отправимся в последнюю промежуточную точку на пути к Казани — Чебоксары.
Чебоксарский залив — искусственный водоем, созданный на месте впадения реки Чебоксарки в Волгу. Фото wikimedia.org
Чебоксары: залив и 46-метровый памятник
Расстояние до столицы Чувашии составляет 280 километров, в пути нужно будет провести 4 часа. Здесь мы переночуем одну ночь перед финальным отрезком в 160 километров до Казани. Гостиница, в которой остановимся в Чебоксарах, — отель «Эльбрус» в центре города, стоимость ночи — 1 805 рублей. Завтраки стоят дополнительно 300 рублей.
В городе стоит посмотреть на Монумент Матери высотой в 46 метров, Чебоксарский залив — искусственный водоем, созданный на месте впадения реки Чебоксарки в Волгу. В городе, кроме того, есть прогулочная зона — бульвар Купца Ефремова. Также в Чебоксарах есть несколько монастырей, но можно пройтись и по паркам. На следующий день после этого дорога до Казани займет три часа.
Итог: половина стоимости — гостиница
Распланированная поездка потребует 10 суток. По большому счету, почти в любой из указанных точек время пребывания можно увеличивать — вокруг можно найти много интересных мест. Учитывая, что поездка планируется на машине, посмотреть на эти места не составит труда.
В нашем варианте общая стоимость 10 ночей проживания составит 22,5 тысячи рублей. В среднем одна ночь стоит 2 250. Дешевле всего проживание обойдется в Арзамасе и Шуе (по 1 500 рублей за ночь), а также во Владимире (1 700 за ночь). Самые дорогие гостиницы на нашем маршруте будут в Юрьевце (3 100 рублей) и Ярославле (2 800 рублей за ночь).
Длительность маршрута, если не считать поездок по городу и небольших вылазок неподалеку, составит 2 025 километров. Самый долгий дневной переезд будет пятичасовым — на расстояние в 330 километров между Йошкар-Олой и Нижним Новгородом. Самый короткий переезд займет два часа — это 125 километров между Шуей и Владимиром с заездом в Суздаль.
При расходе в 7 литров на 100 километров нам понадобится около 140 литров бензина. При стоимости, например, 95-го бензина в 46 рублей за литр расходы на топливо составят 6 440 рублей. Помимо трат на проживание и бензин, нужно учесть и расходы в поездке — на музеи, питание и сувениры. Постараемся уложиться в 1 500 в сутки на двоих, но в некоторых местах, возможно, придется потратить побольше. Таким образом, «на траты» нужно заложить бюджет примерно в 15 тысяч рублей. Общая стоимость поездки составит около 44 тысяч рублей, около половины которой будет потрачено на гостиницы.
В Казань на машине
Думаю, что у многих любителей путешествий на машине возникает вопрос: куда поехать в следующий раз?
В очередной раз у меня такой вопрос возник перед майскими праздниками, когда появилась возможность взять отпуск на несколько дней и посетить те места, где я еще не был.
Требования к маршруту были такие: в пределах полутора тысяч километров от Санкт-Петербурга, по России, посещение нескольких крупных городов.
После недолгих размышлений выбор пал на Казань. Расстояние от Санкт-Петербурга до Казани на машине чуть более 1500 км. К тому же если ехать в Казань на машине из Питера то, не считая Москвы, можно посетить Нижний Новгород и Чебоксары.
Маршрут получился следующим:
- Санкт-Петербург – Москва (ночевка)
- Москва – Казань (пребывание в Казани в течение трех дней)
- Казань – Чебоксары (ночевка)
- Чебоксары – Нижний Новгород (два дня)
- Нижний Новгород – Москва (ночевка)
- Москва – Санкт-Петербург (с заездом к истоку Волги)
Хочу сделать ремарку, что эту поездку я совершил еще в мае 2014 года, поэтому описание качества дорог и каких-либо других моментов путешествия уже может быть неактуальным, но сам маршрут своей актуальности не потерял.
Санкт-Петербург – Москва
Выехав из Питера около 9 часов утра, без особых приключений к 17 вечера мы уже были в Москве. На тот момент главной проблемой на пути в Москву был проезд через Вышний Волочек, так как тогда еще вокруг этого города не было платной объездной дороги и как в самом Вышнем Волочке, так и на подъездах к городу образовывались немыслимые пробки, в которых можно было потерять много времени.
Москва – Казань
Переночевав в Москве у друзей, мы выехали на МКАД. Выехали мы около 9 утра и нам нужно было проехать по МКАД около 30 километров до съезда на трассу М-7, именно по ней мы должны были доехать до Казани.
Время выезда из Москвы мы немного не рассчитали — это было 1 мая и тысячи московских дачников отправились в это утро к себе на дачи. В итоге мы простояли больше часа на самом МКАД, потом в очень плотном потоке начали двигаться по М-7
Постепенно трасса становилась более свободной, и ехать стало веселее. Не знаю, как сейчас, но в 2014 году состояние трассы М-7 «Волга» было не очень. Если сравнивать с М-4 «Дон» то М-7 явно проигрывает. Повторюсь, не знаю, как сейчас, но думаю, что М-4 и сейчас явно превосходит М-7 (если кто ездил в этом году по М-7, то в комментариях напишите о её состояние от Москвы до Казани).
Трасса М-7 «Волга» 
В Казань на машине. Трасса М7
Расстояние от Москвы до Казани примерно 800 км. Так как я ехал с двумя детьми, то я не спешил и в итоге мы приехали в Казань только в 11 вечера. Пробок, не считая московских, по дороге не было.
Отзыв о Казани
В Казани мы были три дня. Остановились в отеле «Давыдов». Гостиница понравилась. Несмотря на невысокую стоимость проживания, номер был чистый, с хорошей мебелью, завтрак (шведский стол) входил в стоимость.
Сама Казань выше всех похвал. Я был во многих городах в России, но лучше Казани не встречал. Под этим выражением я понимаю именно комфортность проживания. Есть города более красивые, современнее, с большими возможностями, но более комфортных (я сужу по себе) я не видел.
Может быть, я провел в городе мало времени и что-то не увидел, поживи подольше и возможно мне встретились бы минусы.
Что понравилось в Казани:
— чистота, за время пребывания я не увидел откровенно валяющегося мусора или стихийных свалок образовавшихся возле мусорных контейнеров;
— удобство перемещения на общественном транспорте, опять же, может мне повезло, но я больше 10 минут на остановке не стоял;
— организация автомобильного движения. Это особый для меня пункт так как я люблю путешествовать на машине. Первое впечатление о городе и жителях у меня складывается по тому, насколько мне удобно перемещаться по городу на машине. За три дня в Казани я не попал в пробку (правда, были праздничные дни), всегда находил парковку. На всех магистралях города, где можно разогнаться, стоят в большом количестве камеры на скорость и это положительно влияет на общий скоростной режим. Водители корректные (я не видел ездящих по тротуарам, подрезающих на светофорах). И что просто удивительно, я не встретил в Казани маршруток! Это единственный город, в котором я не увидел снующих и где попало останавливающихся маршруток. Честно говоря, я не понял, их там совсем нет или я их просто не встретил. Если кто знает ответ на этот вопрос, то напишите в комментариях, очень интересно.
— много достопримечательностей и мест, которые можно посетить или просто прогуляться с детьми;
— хороший выбор недорогих и качественных мест общественного питания.
Если вы не были в Казани, то не раздумывайте, обязательно посетите этот город. В нем можно увидеть много интересного с культурно-исторической точки зрения и полезное с точки зрения организации городского пространства.
Еще раз уточню, что я был в Казани в 2014 году (после проведения Универсиады), но очень надеюсь, что и сейчас этот город не хуже чем был.
Еще один момент, который меня приятно удивил в Казани это наличие возможности автоматизированного проката велосипедов. Если кто не знает, то поясню, как он работает. В центре города в нескольких местах находятся парковки велосипедов. Зарегистрировавшись в системе и оплатив прокат, вы можете взять велосипед и доехать до следующих автоматических парковок и там его оставить.
Прокат велосипедов в Казани
Таким образом, у вас есть возможность прокатиться на велосипеде по центру города.
Прокат велосипедов. Казань. 
Пешеходная улица Казани 
Кафе Чак-Чак в Казани. Советую, нам понравилось. 
Набережная реки Волги. Казань
Свияжск
Следующим пунктом нашего маршрута после Казани были Чебоксары. В день отъезда мы выехали пораньше, но не потому что до Чебоксар ехать от Казани долго (расстояние от Казани до Чебоксар по трассе М7 около 160 км), а потому что мы планировали заехать в Свияжск.
Свияжск это село, расположенное на острове. До острова насыпана дамба, по которой проложена автомобильная дорога. Если ехать от Казани, то съезд с трассы М7 на Свияжск будет после Исаково.
Для более полного представления об острове, нашел короткое видео со съемками Свияжска с высоты.
Знаменит Свияжск тем, что появился он благодаря Ивану Грозному. Решение построить на Круглой горе город-крепость было принято Иваном Грозным после очередного неудачного завоевательного похода на Казань в 1550 году — необходимо было иметь недалеко от столицы ханства опорную базу для русских войск. Место было подходящее: омывалось с двух сторон реками Свиягой и Щукой, на переход до Казани требовались только сутки.
Самой крепости в Свияжске вы не найдете, но зато на острове много других исторических зданий, в основном монастырей.
Если вдруг решите посетить Казань на машине, то отдельным пунктом обязательно запланируйте посещение Свияжска.
Дорога в Свияжск 
Автомобильная парковка. Свияжск 
Улицы Свияжска 
Прогулка по Свияжску
Выехав утром из Казани, заехав в Свияжск, днем мы были уже в Чебоксарах. Про Чебоксары особо писать не буду, так как мы там были один день, переночевали, погуляли по городу и поехали дальше.
Путешествие на автомобиле позволяет увидеть большое количество достопримечательностей, а перелёт на самолёте позволит сэкономить время.
Нижний Новгород
Следующим местом для ночевки мы выбрали Нижний Новгород. Так как этот город представлял интерес, в нем запланировали пробыть три дня.
Отзыв об отеле Интернациональ
Остановились мы в гостинице под названием «Отель Интернациональ». Выбрали мы его через букинг. По фотографиям и описаниям он нам понравился. Но когда мы подъехали по указанному адресу, то вместо отеля мы увидели заводскую проходную. Сначала я подумал, что ошибся адресом, но оказалось, что отель находится на территории предприятия. Это немного напрягло, особенно учитывая вот такой вид из окон номера.
Вид из окон «Отель Интернациональ». Нижний Новгород
Было даже желание поменять отель, но так как уже заплатили, то решили остаться. По итогам проживания отзыв по отелю Интернациональ в Нижнем Новгороде неплохой. К плюсам этого отеля можно отнести охраняемую автомобильную парковку, неплохие номера (если не смотреть в окно). Лично для себя к минусам я отнес скудный шведский стол (который трудно назвать шведским столом), причем, если вы пойдете завтракать чуть позже остальных гостей отеля, вам некоторые блюда могут вообще не достаться.
Въезд и парковка в гостинице «Отель Интернациональ». Нижний Новгород.
Достопримечательности Нижнего Новгорода
Сам Нижний Новгород понравился. Полноценных два дня нам не хватило, чтобы посетить все достопримечательности города.
Конечно же, стоит побывать в Кремле, погулять по пешеходным улицам, прокатиться по канатной дороге через Волгу.
Нижегородская канатная дорога — канатная переправа через Волгу между Нижним Новгородом и Бором.
Основное предназначение Нижегородской канатки не развлечение, а альтернативный вид пассажирского транспорта дополнительно к речному такси, электропоездам и автобусам. Для туристов она представляет интерес, так как во время поездки открываются панорамные виды на Волгу и на сам город. К тому же мне рассказывали, что Нижегородская канатная дорога является самой длинной канатной дорогой в Европе, используемой как транспорт для перевозки пассажиров. Так это или нет, я не знаю, но прокатиться на ней советую.
Канатная дорога. Нижний Новгород 
Канатная дорога. Нижний Новгород. 
Канатная дорога. Вид на Волгу. Нижний Новгород
После Нижнего Новгорода мы поехали в Москву. На этом пути мы попали довольно большие пробки: пред Владимиром и на въезде в Москву. В пробках мы потеряли около трех часов.
Переночевав в Москве, мы взяли курс на Питер. В 2014 году главным препятствием на трассе до Санкт-Петербурга был Вышний Волочек. Пробки перед этим замечательным городом были просто ужасные, потерять в них можно было уйму времени. Сейчас Вышний Волочек можно объехать по платному участку, но тогда я решил его объехать. К тому же кроме желания объехать пробку Вышнего Волочка была еще одна причина.
Исток Волги
Все города, в которых мы побывали за эту поездку: Нижний Новгород, Чебоксары, Казань и даже Свияжск объединял один фактор – река Волга. Посещая эти города, первую остановку на машине мы делали на набережной Волги. Именно с набережной Волги начиналось наше знакомство с достопримечательностями городов.
Волга — это река, которая не может оставить равнодушным. И выезжая из Москвы, у нас возникла идея доехать до истока Волги.
Исток Волги находится в Осташковском районе Тверской области. Крупнейшая европейская река Волга начинается у юго-западной околицы деревни Волговерховье, на высоте 228 метров над уровнем моря.
На М10 мы повернули на Торжок, а с Торжка взяли курс на Осташков. Дорога там желает лучшего, ям много, но ехать вполне можно (напомню, что это всё было в 2014 году). Перед Велговерховьем асфальтовая дорога переходит в хорошую грунтовку.
Грунтовка перед Волговерховьем
Само Велговерховье представляет собой маленькую деревню в несколько домов, перед въездом в которую находится автомобильная парковка.
Волговерховье 
Парковка перед Волговерховьем
Пройдя по единственной улице Волговерховья оказываешься у маленького ручья, который можно перешагнуть. Этот ручей и является истоком Волги.
Этот ручей и есть начало Волги. 
А вот так Волга выглядит с набережной в Казани
После того как я в течение недели видел широкую, полноводную реку, вид маленького ручейка вызвал у меня те чувства, ради которых, наверное, и нужно путешествовать по России. Наиболее полно их отражают слова, которые выбиты на камне возле истока реки.
Если вдруг вы когда-нибудь поедете тем маршрутом, который я описал в этом отзыве, обязательно на обратном пути посетите Волговерховье. Не пожалейте время, посещение истока Волги может оказаться одним из самых ярких впечатлением от путешествия и логичным его завершением. Особенно если вы будете с детьми, ведь то, как они смогли перепрыгнуть Волгу, надолго останется в их памяти.
После посещения Волговерховья, мы повернули на Первомайский, проехали Демянск и выехали на М10 в Яжелбицах. Через 4 часа мы были в Санкт-Петербурге.